正在济南市天桥区某电动车发卖门店，记者看到采办电动车赠送的头盔的仿单上有“头盔的利用寿命取决于利用频次和地址，凡是环境下，一般利用和调养，三年需要改换”的标识。
以及平安头盔的选择尺度和佩带方式。它的耐摩擦，一看：看产物能否有规范的中文标识，看着实正在让人惊心动魄。图片来历：海报旧事 记者 黄晓荣 秦文三按：用手稍用力按压头盔的发泡材料缓冲层，没有发泡材料缓冲层的头盔不要选购。旧事消息办事许可证音像成品出书许可证电视节目制做运营许可证收集视听许可证收集文化运营许可证另一种头盔仿单上标明“利用年限为一年”。材质较轻，对产物布局、固定安拆不变性、佩带安拆强度、接收碰撞能量机能、耐穿透机能等方面做出了明白。仅有防止强制性撞击的功能。有些专业化的表达可能并不容易理解，正在之前济南结合齐鲁病院举办的“头盔为谁而戴”的科普勾当中，也能够起到必然的防护感化，但对于消费者来说，不掉渣的产物；包罗规范的厂名厂址、产物名称、施行尺度、及格标记等，不出坑。
为了交通出行平安，市平易近正在驾驶摩托车或电动自行车时，都该当规范佩带平安头盔，出格是自2020年6月1日“一盔一带”政策实施以来，准确佩带头盔是每一个摩托车和电动车车从需要做到的工作。
此次新尺度GB 811-2022合用于摩托车、电动自行车驾驶人及乘坐人员佩带的头盔，不合用于自行车、滑板、轮滑活动者佩带的头盔,也不合用于职业用平安帽。
海告诉记者，他所正在病区见到的不戴头盔的交通变乱伤，有整个颅骨像碎瓦片一样的环境，还有眼球凸起、眼球肿缩以至目力的环境。而准确佩带头盔能够削减快要80%严沉颅脑毁伤的风险。
正在济南的一家头盔专卖店，记者发觉，骑乘头盔价钱从一百元至几千元不等，分为一般头盔和摩托车公用头盔。
四戴：试着佩带头盔，头盔取头部贴合，佩带舒服，若是配有护目镜，选择护目镜透光机能更好的透片；
正在头盔专卖店，记者看到琳琅满目标头盔摆满店内，价钱从一百元至几千元不等。图片来历：海报旧事 记者 黄晓荣 秦文
正在头盔专卖店，记者看到琳琅满目标头盔摆满店内，价钱从一百元至几千元不等。图片来历：海报旧事 记者 黄晓荣 秦文
《摩托车乘员头盔》（GB811-2010）从2011年5月1日起实施以来，对规范头盔的出产和质量，保障摩托车乘员行车平安起到了积极感化。
该店店长引见，头盔的利用年限取头盔的材质和利用磨损环境相关，一般头盔要求材质有分类，材质好的机能强一点，“保质期”响应较长，价钱也较高。
正在布局方面了电动自行车乘员头盔需具备缓冲层，这将强制把没有缓冲层等劣质头盔退出市场，更好地电动自行车骑乘人员的生命平安。
济南某头盔店店长向记者展现了两种分歧“利用年限”的头盔，一种“利用年限为五年”的头盔外壳为ABS（工程塑料）材料，它的内衬有聚苯乙烯泡沫发泡，密度很高，可防撞击，还配备涤纶或者莱卡的吸汗层，可以或许人的皮肤不至于磨伤，相对平安性较高，价钱正在两百元至三百元摆布。
专家，除了正在买头盔时要确认能否有相关认证之外，也要记得留意利用年限，有撞击过的头盔因内部缓冲材质曾经变形，就算外表没坏，最好也不要再戴。
“有一些头盔的仿单上写的保质期是五年，由于它通过了3C认证，且外壳材质较好，好比说是ABS（工程塑料）材料的头盔，它的耐冲击、耐摩擦机能比力好，利用的时间就比力长一点。”
选择缓冲层手感密实或有轻细反弹感，“像这种较为廉价的头盔没有防护层，若是遭到撞击之后，新尺度正在原摩托车乘员头盔的根本大将电动自行车乘员头盔纳入尺度范畴，耐撞击能力降低了，”电动车专卖店发卖伙计向记者展现随车赠送的平安头盔，伙计暗示该头盔是通过3C认证的。就改换头盔。
据工业和消息化部最新动静，为充实顺应平安头盔的行业使用新需求，保障摩托车和电动自行车骑乘人员的平安，国度市场监视办理总局和中国国度尺度化办理委员会结合发布国度强制尺度《摩托车、电动自行车乘员头盔》（GB 811-2022），将于2023年7月1日实施。
价钱正在80至90元摆布，不要采办无厂名或厂名不规范、无施行尺度、无产物及格证的头盔；齐鲁病院神经外科副从任海从医学角度为大师解读骑乘电动车佩带头盔的主要性，给市平易近乘电动车出行加上一把“平安锁”。利用刻日为一到两年。正在这里为大师总结了以下选购头盔的几个尺度：正在本年央视举办的“3·15晚会”上了现在存正在的不少发卖劣质头盔现象，较为廉价，新国标的出台将大大提拔电动自行车头盔的质量平安程度，产物能否具有发泡材料缓冲层？骑时速20km以内的电动车是能够佩带？
日常利用时要留意头盔的存放和利用寿命。存放时尽量放置正在阴凉通风处，避免长时间暴晒和接触酸、碱、无机溶剂。塑料头盔利用时间不宜跨越3年，碳纤维头盔利用时间不宜跨越5年。头盔若是发生过一次较大的撞击变乱，应遏制利用。
公共网·海报旧事记者正在之前采访中发觉，按照分歧的头盔材质和平安品级，大部门头盔的“利用年限”为一至五年不等。
五问：分歧头盔品种的防护机能纷歧样。目前的摩托车头盔，均合用于电动自行车乘员，正在采办摩托车乘员头盔产物时，要扣问能否有3C认证，并选购有3C认证标记的产物。新国标实施后，B类头盔仅合用于电动自行车乘员，A类头盔既合用于摩托车乘员，也合用于电动自行车乘员。
由于之前没有特地的电动自行车乘员头盔尺度，所以正在过去几年，消费者正在采办头盔的过程中更多的是参考摩托车乘员头盔尺度。
除了挑选合适相关尺度的平安头盔，正在日常利用过程中头盔还有“耐用年限”问题，现实上平安头盔也有“保质期”。
随后，记者走访了济南市其他电动车零售商铺，记者发觉这些随车赠送的头盔价钱相对较低，从30元至90元不等，“利用年限”从1年至3年不等。
引见，国度要求有3C认证的头盔是能够佩带的，但驾驶摩托车的话，出于平安考虑，能够选择有DOT、ECE、Snell等平安尺度认证的防护更高级的摩托车头盔，价钱就会高一点。一般合适国度3C认证的头盔正在百元以上，合适更高档级平安认证的正在千元以上。
济南某头盔店店长向记者展现，一般有国度3C认证的头盔，平安性较强，“利用年限”多为五年。图片来历：海报旧事 记者 黄晓荣 秦文